PICTA BLOG
プチ撮り鉄して来ました。

昨日で手術後退院してまるっと1か月が経ちました。

その後の回復はとても早くてもう日常生活に全く支障がないようになりました。

その間にお客様から励ましやお見舞いのメールを頂きとても感謝しております。

有難う御座いました。

 

先日親父の13回忌で帰省して実弟が済む知立市へ行ってきましたので

久しぶりにプチ撮り鉄なんぞやってきました。

 

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新幹線で行ったのでまずお取引先にご挨拶をしたあと金山から知立駅へと行きました。

 

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金山駅では4線あるホームに上下線ともいろんな電車がやってきますので

とても楽しいです。かつてはYAMA模型ベースで作ったこともある3500系。

 

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新色の2200系。これも限定品で作りましたね。

 

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名鉄でもこの手の車両が増えています。おいらはあまり好きな車体でないけど

作って欲しいとの声もありましたが・・・。

 

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消えそうでなかなか消えない6000系一次車。先月4次車を作りましたが

もう一本いっとくかなァ~。

 

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名鉄ではよく見られる併結運行。これはこれで楽しい。

 

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イマイチな印象の6500系。まだ日車の完成品は市場にあるようだけど・・・。

 

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神宮前から本線と河和・知多線方面の立体分岐を見る。子供の頃この行き先を

親が分からなくてよく乗り間違えたことを思い出す。

 

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写真では何度も見たけど本物は初めてみる1000系の新色カラー。

もう数年経ってしまいました。6連キットがあれば製作してみたい題材ではあります。

 

おいらはこれに乗って神宮前から知立まで行ってきましたァ~。

ちょっと嬉しかったです。

 

さて、せっかく知立に来たので例のあれを撮りまくりました。

 

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6000系の残党8次車。三河ワンマン仕様車。

過去に2本ほど作りましたが瞬売してしまいました。

 

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今回大サービスのパンタ周り配管のUP〜ご参考にどうぞ!

 

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なかなか趣がありますな。

 

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この手の車両を製作をされる方に参考になれば・・・。

 

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キットも間違っていますが写真の通りヒューズ箱は2個平行ではなく互い違いに

なっている点にご注意!

 

おいら自身があまり撮り鉄をしないのですが最近一眼レフカメラを退院のご褒美に

買いましたのでこれからは撮り鉄は時々気分転換にやってみようと思っています。

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