PICTA BLOG
名鉄デキ2態完成致しました。

豪雨でたくさんの尊い命が失われました。心よりご冥福をお祈りいたします。

 

さて、今日も死ぬほど暑いです。本来ならばまだ梅雨明けすらしていない

時期なのに。雨も嫌ですが暑いのはもっと嫌ですね。

 

先月からやっておりました名鉄デキシリーズは完了しました。

 

DSC02844.JPG

 

今回は塗装が同仕様という事もあり作業も同時進行しておりました。

手前がデキ376、奥がデキ401です。

 

DSC02846.JPG

 

今度は逆側からのアングルで。黒と黄色のメリハリの付いた車両に仕上がっています。

 

まずはデキ376から見てみましょう

 

DSC02848.JPG

 

何年か前に製作したものとほど同仕様です。

 

DSC02850.JPG

 

真横から。小じんまりして可愛い機関車です。

 

DSC02853.JPG

 

さっきと逆アングルから。デティテールはそれなりについております。

 

DSC02854.JPG

 

正面から。デキ400共にゼブラの塗り分けは大変でした。

 

DSC02856.JPG

 

デキ376の写真は鉛丹色で塗ってあったのでこのような塗装を施しています。

 

続けてアダチ完成品ベース名鉄デキ400レストア品

 

DSC02863.JPG

 

かなりの大昔アダチからキットの後、メーカー完成品も発売されていました。

完成品は随所に間違えがあっておまけにパンタも大型のものが付いていました。

 

DSC02866.JPG

 

このデキ400を車体更新前のヘッドライト2灯時代でレストアのご依頼。

下回りは調整をして台車をグレーに塗装しなおしました。

もちろんデッキ周りもすべて塗装をやり直しします。

 

車体は正面ドアノブ、ワイパー、汽笛、器具箱、ヒューズ箱を追加加工。

一番のハイライトはパンタ台の移設およびヘッド2灯化。

 

パンタ台はUトレさんの西武用パーツを利用しました。

またヘッドはワムさんのパーツを加工して点灯出来るようににしました。

 

DSC02868.JPG

 

正面から。黒一色だったメーカー完成品からグッと特製品らしくなってきました。

ヘッドの2灯化は今回初めての工作でしたのでその表現に時間を取られました。

 

DSC02870.JPG

 

屋上から。すべてパーツを外して再塗装する際パーツがハンダでがっちり止めて

あったので外したパーツはお釈迦になり、新規にパーツを取り寄せました。

 

また、完成品は何故か汽笛とかヒューズ箱が最初からついていないんですよ。

鎮座している大型パンタも違いますのでパンタ穴を開け直してパンタ台を

付けてそれっぽくしました。反対側のパンタ穴は埋めてあります。

 

DSC02876.JPG

 

クライアントの希望で運転席周りのディテールUPもしました。

マスコン、イス等を追加加工してあります。

 

少し分かりにくいですが正面に付く砂箱もホワイトメタルのパーツの面を

ちゃんとヤスリで面だししてから塗装してあります。希望によりNOは401と

しました。このように細かいところまで手が行き届くからメーカー完成品と

一味違うんです。

 

2態とも塗装の感じも半艶仕上りで綺麗に決まり完成致しました。

 

「業務連絡」

 

名鉄デキ376オーダーのお客様。メールでご案内をいたしましたが

ご連絡が着きません。ブログをご覧になっておりましたら

一度こちらまでご一報くださいませ。よろしくお願い致します。

| atelierpicta2 | 日記 | 14:52 | comments(0) | trackbacks(0) |
あとりえピクタ創立記念日。

信じられないくらいの早さで梅雨明けした関東地方、今日も溶ける様な暑さでした。

さて、今日7月1日は「あとりえピクタ」の創立記念日です。

 

思い起こせば脱サラしてこの仕事を生業としたのが2001年7月1日。

今日で丸19年、20年目に突入しました。

子供の頃から趣味でやってきたとはいえ本当に食べてゆけるかわかりませんでした。

実際に開業から3年くらいはほとんど仕事などありませんでした。

それからコツコツと技術的な事をいろいろと研究を重ねてようやくお客様の

ニーズにも応えられるようになりました。

 

一人悩んだ時も何度もありましたがそのたびにお客様に温かい言葉を頂き

何とか今日までやって来れた気が致します。本当に感謝しております。

まだまだお約束したものを完成していない作品もありますがこれからも

精進して製作して参りますので今後ともよろしくお願い致します。

 

 

名鉄800系鞍ヶ池保存車

 

DSC02713.JPG

 

塗装が終りました。手前のモ805はモ832をレストアしたものです。

大枠は当時のままですが屋上配管やり直し、ドアーヘッダー、テールライトケース等

全てオリジナルパーツに交換しました。手すりの位置変更、正面ドアー改造等

現在の標準レベルにしてあります。

 

DSC02715.JPG

 

正面から。やはりオリジナルパーツが奏功してますね。正面ドアーも原型から

プレスドアーに改造してあります。

 

DSC02717.JPG

 

屋上配管は全て一からやり直して現在の標準にしてあります。また水切りの位置も

違っていましたのでこちらもやり直してあります。

ク2310はモ805に仕様を合わせましたので両者で異なる事はありません。

 

塗装が終り乾燥させていますが明日から艤装作業に入ってゆきます。

今週末にはデキシリーズ共に完成の予定で進めております。

| atelierpicta2 | 日記 | 23:57 | comments(0) | trackbacks(0) |
月末になっちゃった。

今日、関東甲信地方は梅雨明け宣言されました。何かウソみたいですね。

雨が多い6月は毎年塗装で泣くことが多いのですが今年は大丈夫みたい。

でも、肝心の「組み」の方が追い付いていません。💦

 

今週末の製作状況です。

(SMカードが破損したので写真UPできないものがあります)

 

キハ81系レストアシリーズ

 

DSC02304.JPG

 

下塗りのあと研ぎ出ししてまず赤2号を吹きました。

 

DSC02307.JPG

 

マスキングして今度はクリーム4号を吹き付けます。

 

DSC02359.JPG

 

しばらくして静かにマスキングテープを剥がします。吹き込みなく一発OK。

このシリーズは他の完成車両に合わせてクリアーコート無しで仕上げる特殊塗装を

追及しました。

 

現在は塗装も終わって艤装中です。来週までには全車整備して終わらせたいです。

 

 

次は名鉄デキ2態

 

DSC02604.JPG

 

マスピベース名鉄デキ370型とアダチ完成品ベースの名鉄デキ400型。

 

DSC02606.JPG

 

正面から。複雑な塗り分けはやはり大変な労力。非常に気を遣います。

 

DSC02609.JPG

 

2態上から見た図。屋上機器をすべて塗り分けしましたので上からのメリハリは

抜群によくなりました。

 

現在は2態とも艤装中です。こちらも来週中には完成・納品予定です。

 

 

最後は名鉄800系鞍ヶ池保存車仕様

 

元は前投稿したとれいん誌にも載ったモ830ですが1両だけあっても仕方ないので

改造してク2310と組み合わせて鞍ヶ池仕様に相成りました。

 

DSC02483.JPG

 

手前がレストア改造したモ830→モ805と新規に製作したク2313です。

モはかなり初期に作ったモデルなのでパンタ配管はもちろん、かなりの所に

手を加えました。っというより作りかえました。

 

DSC02495.JPG

 

組み終わりましたのでサクッとプライマー吹いて。

 

DSC02500.JPG

 

これまたサクッと下塗りして。

 

DSC02527.JPG

 

乾燥させて研磨したらスカーレットを吹きます。今年は天気も良いので仕上りも

良いです。

 

DSC02529.JPG

 

写真はクリアーコートしていませんがこのくらいの仕上りです。

ここからさらに研ぎ出ししてナンバーリング、色差ししたら半艶クリアーで

仕上げます。またまた塗装方法いろいろ研究したのでその効果も出て来ました。

 

現在はクリアーコートまで終了して週末までには塗装作業は終了の予定。

来週にはこちらも完成までもってゆきたいところ。

 

次には名鉄3600系シリーズとED25シリーズが目白押しなので

かなり頑張らないと・・・。

| atelierpicta2 | 工作日記 | 23:19 | comments(0) | trackbacks(0) |
少しずつですがやっています。

入梅して今日から本格的な梅雨空が続くようです。

やはり体調は完全に戻らず、精神的にも不安定で病院で治療を受けています。

しばらくはフルに作業が出来ない事をお詫び致します。

 

今月に入りあれからいろいろとやっておりますのでその状況です。

 

まずはキハ81系のレストアから

 

DSC01912.JPG

 

折角なので10両すべての台車を塗装してみました。メッキのままの台車より

やはり見た目もよろしいと思います。

 

DSC01914.JPG

 

再組立てしているところ。破損部分は修正してあります。

 

DSC02123.JPG

 

動力化も終了して現在は塗装も終了。組立待ちです。カツミ製の床板は鉄板なので

穴あけは本当に苦労しました。

 

DSC02149.JPG

 

床板、小物は全て塗装し終わり、ボディーも組み終わって下塗りに入っています。

ボディーの方は今後天候次第で工期が変わってきます。もうしばらくお待ちください。

 

 

続けてアダチベースのワフ22000

 

DSC01950.JPG

 

組立も終わり塗装に入っております。

 

DSC01979.JPG

 

室内色をまず先に塗装。マスキングして外側の黒色を塗装してゆきます。

 

DSC01977.JPG

 

こんな感じで塗りあがっています。一回目の塗装なのでこのあと研磨して

仕上げ塗装に入ります。それからディカール貼ってクリアー吹いたら組んで完成です。

 

 

続けて名鉄デキシリーズ

 

DSC01998.JPG

 

アダチ製名鉄デキ400完成品リペイント+小加工。手前のはキットの屋根。

見比べるとかなり違います。避雷器や器具箱、汽笛などが完成品では省略されています。

 

これをすべて表現しなければなりません。またクライアントの希望でパンタを

1基化してPS−13にして欲しいとのことでしばらく悩んでいましたが解決しました。

 

DSC02189.JPG

 

塗装前の状態。一方のパンタ台後は綺麗に埋めて手前のパンタ台も取り付けサイズが

違いますので元穴を埋めて新たに14×16の穴を開け直してUトレインズの

西武用のパンタ台(絶版品)を取り付けて表現しました。

 

また角型2灯ライトはモデルワム製パーツを加工して点灯化対応しております。

正面ドアーのフック、ワイパー取り付け処理等追加加工は全て終了しました。

 

 

マスピの名鉄デキ376

 

DSC02217.JPG

 

マスピのデキ376も生地完成しております。現在はデキ400と共に下塗りまで

進んでおります。ただ、この時期ですので塗装は天候次第でかなり変わってきますので

状況はブログの中でお伝えしてゆきます。

 

 

谷川ベース名鉄3600系高運車シリーズ

 

DSC02011.JPG

 

遅れております谷川ベースの名鉄3600系高運車シリーズですが下周りは

4編成分すべて加工・組み立てが終了して塗装に入っております。

 

ボディーの方は現在前面の加工を進めております。

 

ご依頼者様には大変ご迷惑をお掛けしておりますが精神的な事ゆえ

直ぐに全快とはゆきませんのでどうかご理解のほどをよろしくお願い致します。

| atelierpicta2 | 工作日記 | 09:40 | comments(0) | trackbacks(0) |
とうとう6月に入ってしまった。

やっと正気を取り戻しつつ慌てて仕事に励んでいる今日この頃。

気が付けばもう6月に入ってしまった。これからは本当に嫌な季節。

 

さて、今年度の夏のイヴェント作品は少ししか受注が無かったので(こんな事は初めて)

前倒しして夏はお待たせしている作品をしっかり仕上げる予定。

 

先月までやっていた名鉄3400系の残りの一本、完成しました。

 

DSC01863.JPG

 

名鉄3400系4連連結器改造前の仕様。ディテールは前回同様です。

 

DSC01868.JPG

 

過去に何度も作っていますがイモムシは結構人気があって直ぐに売れてしまいます。

 

DSC01872.JPG

 

上からの図。ハチマキや屋上機器の色分けでメリハリの付いた作品に仕上げています。

何度も書いていますが実車のオデコの塗り分け線は写真のように直線ではなくわずかに

弧を描いています。未更新車もクリーム+赤帯も同じです。お間違いなく!

 

DSC01873.JPG

 

今年度の作品からさらにパワーUPして妻面にステップの追加とかデティールUP

しています。キットのカタチの悪いガラベンを交換なんて当然の事。

名鉄シリーズのガラベンはすべてエコー製に交換しています。

 

DSC01877.JPG

 

ヘッドライトケースもリブ表現をしています。このケースはロストでパーツを

作ろうかと検討中です。

 

窓ガラスからチラリ見える運転台周り、結構楽しめますよ!

 

DSC01876.JPG

 

真横から。今や当工房標準になった客用ドアー周り。パーツも販売していますから

これくらいはやらないともう特製品とは言えない時代になりつつあります。

 

DSC01882.JPG

 

正面から。もちろんTc車とMc車ではエアーホースの向きが違います。

 

上記作品は名古屋高島屋様主催の「わくわくレールランド2018」作品です。

 

 

しばらく製作をしていなかった2連エヴァーグリーン仕様および2連スカーレット

仕様を今年度晩秋くらいから再生産の予定でいます。(キットは買ってあります。)

詳細は日々のブログの中で紹介してゆきます。

| atelierpicta2 | 日記 | 23:55 | comments(0) | trackbacks(0) |
今月もあとわずかとなりました。

まだ朝夕は涼しくてしのぎやすいですがそろそろ入梅の季節を感じます。

梅雨の走りってやつですかね。いよいよ鬱陶しい季節到来ですね。

 

随分とご心配をお掛け致しましたが精神的には順調に回復してきていますので

遅れている仕事も頑張ってこなしてゆきます。

 

先ずは日車ベースの名鉄7500系から

ボディーの下塗りからずっと止まっておりましたが塗装作業を再開しています。

精神的に病んでいた時期に塗装の仕方を再研究して新たな技法を考えつきましたので

前回作品から採用しております。やはり何かが劣るとそれを補おうとする力が

働くんでしょうかね?

 

DSC01895.JPG

 

7500系の中間車だけを先に塗装作業を開始し始めました。

先頭車はまだ加工するところがあるので2段階に分けて塗装してゆきます。


お客様とGW中色打ち合わせしてOKが出ましたので急いで作業を進めています。

 

DSC01899.JPG

 

塗装方法を変えたので写真でご覧の通り塗面が綺麗に決まっています。

クリアーコートしなくてもよいくらい綺麗に塗りあがっています。これで2000番

くらいのペーパーで研ぎ出しをすれば最高の塗面が得られると思います。

 

先頭車も続けて作業を進めてゆきます。

 

 

つぎはちょっとこんなんが戻ってきました。

DSC01860.JPG

 

2006年1月号のとれいん誌に載った名鉄特集に作った車両のひとつモ830なんですが

営業見本を終えて手元に帰って来ました。

 

DSC01845.JPG

 

まだオリジナルパーツも製作していない頃の作品ですが今と比べてそれほど遜色は

ありません。相棒の850系は販売してしまいましたのでしばらく、見本で貸出してました。

 

DSC01847.JPG

 

今見てもそれほど劣っているようにはみえません。むしろ屋根のルーフィング処理等

気合が入っているところもあります。

 

DSC01849.JPG

 

正面から。全くオリジナルパーツは使っていません。各社のパーツの組み合わせで

成り立っているいます。

 

DSC01851.JPG

 

屋上も当時から気合を入れて工作していたんですね。

 

DSC01857.JPG

 

裏から見たジャンパー線まわりに苦労の跡が伺えます。

 

DSC01858.JPG

 

正面側から見るとこんな感じ。それでも当時から評価はそれなりに高かったですよ。

 

一両だけしかないし半端だけどジャンクとして売っちゃおうかと思いましたが

これを加工してク2300と組みわせて(鞍ヶ池保存車)仕様でリメークを考えています。

その様子はまた始まったらブログに掲載してゆこうと思います。

 

さらに話変わって

 

随分とお待たせしておりましたがキハ81系のレストア製作開始致しました。

 

DSC01884.JPG

 

1だけ谷川ベースで追加を行います間もなく組み上がり他の車両と共に編成に編入して

10連でまとめる予定です。現在は動力化を進めております。

おまたせして申し訳ありません。もうしばらくお時間を下さいませ。

 

 

お買い物追加編

 

DSC01833.JPG

 

前回分で間に合わなかったパーツです。これでも結構な金額になります。

一杯お金使ったからこれからは頑張らないと・・・。クライアントさんも

ちゃんとお支払いの方よろしくお願い致します。

 

さあ、これから2度寝ですね。おやすみなさい。

| atelierpicta2 | 工作日記 | 07:13 | comments(0) | trackbacks(0) |
京福モボ120は完成しました。

今日は一日雨降りのようです。気温も高く蒸し暑さも感じます。

 

さてさて、リハビリ期間中にやっていたあまみやベースの京福モボ120が

完成致しました。それでは写真をご覧下さい。

 

DSC01612.JPG

 

折角なので今回はジオラマに上に乗せて少し格好良く見えるように撮影しました。

 

DSC01614.JPG

 

真横から。キットは簡素なものでしたから随所に手を加えてあります。

チラッとみえる吊皮はチャンネル材とフジモデルのパーツを加工して取り付けました。

これだけでも見栄え良くなります。

 

DSC01620.JPG

 

横位置全体の感じ。京福のマークが手に入らなかったのが残念だけどデナ21のあまり

パーツを使ってナンバーリングだけは出来ました。

 

DSC01622.JPG

 

ジオラマに乗せていると余計によく見えますね(笑)

下回りはインサイドギア方式から床下駆動方式に改造してあります。

結構苦労したんだなァ〜。

 

DSC01618.JPG

 

上から。鉛丹色の屋根が目を引きます。ポールの黒と相まってコントラストが効いて

います。

 

DSC01588.JPG

 

仕様はもちろんフル装備ですよ!ヘッドはエコー製パーツを加工して点灯式。

 

DSC01591.JPG

 

テールもパーツの基部をぶち抜いてパイプをはめ込んで点灯式にしてあります。

そのほか室内灯電装はすべてLEDによる照明装備となっています。

そのほかシートや簡易運転台が取り付けてあります。

 

DSC01632.JPG

 

リハビリとしてやっていましたがやっと工作の感も取り戻してきましたので

今後引き続き遅れている分の作業をどんどん進めてゆきます。

 

このあまみやベースの京福モボ120はほとんど完成品を見たことがないので

きっと欲しい方はいらっしゃるのでは。

 

作品の納入先は「天賞堂銀座本店」さんへ。

明日5月25日から天賞堂横浜店にてフェアーが開催されるそうでこちらに

他の特製品と共に展示・販売されるそうです。

 

価格等は天賞堂銀座本店さんへお問い合わせください。

なお、1点限りですので売れ切れを際はご了承下さい。再生産はありません。

よろしくお願い致します。

| atelierpicta2 | 日記 | 16:00 | comments(0) | trackbacks(0) |
相当痛い出費。

今日も5月晴れに相応しい気持ちの良い天気でした。

 

作業も相当遅れているので昨日も今日もずっと仕事三昧でした。

一般消費者さんにはあまり関係ないのですが当工房の3大主力パーツの1つで

ある(エコーモデル、カツミ、エンドウ)カツミ模型さんの原価が来月6月から

値上げになります。

 

ただでさえ値段が張る鉄道模型ですが益々厳しい状況になりつつあります。

そこで今月は主に使うパーツをまとめ買いする羽目に・・・。

 

DSC01650.JPG

 

次年度に大きな仕事が控えていますのでそれを見越してパーツの発注をしました。

PT−42Jパンタはもう6か月間パーツの入荷がありませんでした。

 

先月はとうとう一般模型店で購入する事態となりやっと手に入った感があります。

40基購入して既に割り当てが決まっているから在庫管理が大変なんです。

 

DSC01654.JPG

 

主に使う動力の他、内装パーツ、カプラーなど。カツミパーツは使う種類はあまり多く

ないけど値段もそこそこ張るし数も多い。

 

DSC01657.JPG

 

当然、他社のパーツもいっしょに注文します。今回主に動力パーツなのでなおさら

堪えます。

 

更に追加注文を掛けていますので今月はキットを1つも注文しないのにとうとう

片手を超えてしまった。本当に今月は大ピンチです。頑張らないと・・・。

 

 

さて、作業の方は

 

DSC01238.JPG

 

今年も夏のイヴェント作品は入っていますが今年度は少量なので前倒しにして

遅れている分をじっくり製作しようと思っています。

 

写真は谷川ベースの名鉄モ811と801F。

 

DSC01321.JPG

 

既に800系は塗装も終わって艤装作業に入っています。今週末くらいには

完成の予定です。

 

話変わって

 

少し前からですがリハビリを兼ねてこんなんちょっとやってみました。

 

DSC01222.JPG

 

あまみやベースの京福モボ120。随分前にショー記念キットで発売されたものみたい。

一応トータルキットですが随所に手は加えないといけません。

 

久々の路面モノで大変ではありましたが良い刺激になってやっと製作意欲が沸いてきました。

 

DSC01225.JPG

 

合いはそれほど悪くなく箱組は簡単でした。悩ましたのはヘッドライト横にある

ジャンパー栓。キットには入っていませんので自作になりました。

 

DSC01226.JPG

 

正面から。窓上にある手すりも追加しました。ヘッドライトはキットにはロストパーツが

入っていますが点灯式にしたかったのでエコーパーツを改造して点灯式にしました。

左上に付くテールライトもぶち抜いてパイプを嵌めて点灯可能にしました。

 

DSC01229.JPG

 

今回ちょっと凝って吊皮を付けちゃいました。チャンネル材にフジモデルのパーツを

組み合わせて作りました。取り付けは屋根にビス止めできるようにしました。

 

DSC01305.JPG

 

下回りも大改造です。キットではインサイドギアー方式でしたが床下駆動にしました。

手持ちにマスピの路面用ギアセットが運よくあったのでこれを使って仕上げました。

当然床下機器はモーターの当たりを考慮しないといけません。

 

DSC01308.JPG

 

車内に居座るモーターを排除しましたが床板には大きな穴が開いていますので

ボルスターを避けるようにBOXを作りました。これで室内から明かりが漏れる事は

ありませんし、ホコリも入ってきません。

 

久しぶりに普段使わない技法を考えていましたので模型意欲が高まってきました。

リハビリとしては効いているみたい。この調子で遅れている分をどんどん進めます。

| atelierpicta2 | 工作日記 | 23:55 | comments(0) | trackbacks(0) |
名鉄3400系4連更新車2態。

このところずっと蒸し暑いですね。まるで梅雨に入ったみたいです。

春先からずっとうつ病気味で仕事もほとんど出来ない状況が続いていました。

精神科に通って処方してもらいだんだんと回復に向かいつつあります。

 

その間にいろんな方から励ましやお話をさせて頂き気持ちも落ち着いてきました。

改めてお礼申し上げます。製作意欲も沸いてきておりますので今後は

無理をしない程度に頑張ってゆきたいと思います。

 

さて、納品は随分前にしたのですが完成時の紹介が無かった谷川ベースの

名鉄3400系4連更新車の2態をご紹介しましょう。

 

DSC00745.JPG

 

併結運転可能前でスカーレットになった4連。

 

DSC00748.JPG

 

またこの3400系のスカーレットはよく似合います。スカートまで深紅なボディーは

やっぱり目を引きます。

 

DSC00751.JPG

 

反対側からのショット。連結器加工前の姿なのでフロントがあっさりしています。

前回のシリーズから前照灯ケースにリブ表現をしています。

そのほかにも妻面側にステップ追加等更にパワーアップしています。

 

DSC00753.JPG

 

正面から。当然ですがT車とM車ではエアーホースの向きが違います。

 

DSC00760.JPG

 

真横から。屋根のオデコ周りの塗り分けにご注目!前に向かって「弧」を描いて

いる点、雨樋は屋根色と同じです。パンタも分からないと思いますが当工房では

名鉄全車輌に渡って塗り直しを施してあります。

 

ドアー周りは最近標準になったディテール工作となっております。

台車の軸受もコロ軸に改造、スカートにも全てスリットが入れてあります。

塗装技術も相まって特製品に恥じない当工房の仕上りをご覧下さいませ。

 

 

こちらの作品は名古屋大須にあるスーパーキッズランド大須店様納品しました。

スーパーキッズランド大須店 http://shop.joshin.co.jp/shopdetail.php?cd=1692

お問い合わせは上記店へどうぞ。

 

DSC00765.JPG

 

次は同じく更新車4連でスカーレットになるまえ長らく名鉄標準カラーで活躍した

姿を表現した作品。仕様については上記スカーレットと同じです。

 

DSC00767.JPG

 

特記するところはカラーリングくらいしかありませんがなかなかこのカラーリングも

好きな一つです。

 

DSC00770.JPG

 

同じく反対側からのショット。パンタ鉤外しが効いていますね。

 

DSC00774.JPG

 

正面から。無骨な850系と爽快な3400系とは名鉄の双璧ですね。

 

DSC00777.JPG

 

屋根回り。仕様はスカーレットと全く同じです。色分けしてあるので上から見る

模型ではやはりアクセントになります。何度も言いますけどオデコ辺りの屋根の

塗り分け線は直線ではなく緩い弧を描いている点に注目して下さいね。

 

DSC00761.JPG

 

実在はしませんでしたがもし、カラーリングの過渡期があったらこんな編成が存在

したかも知れませんね。模型ならでは発想ですが実車、実車と拘り過ぎるのも

本当につまらないです。遊び心あっての模型ですから。楽しみながら製作意欲を高めて

ゆきたい。

 

 

この旧標準カラーは個人クライアントに納品致しました。

長い間お待たせしてすいません。よろしくお願い致します。

| atelierpicta2 | 日記 | 19:00 | comments(0) | trackbacks(0) |
何とか生きてますよ。

今日から5月に入りました。今日は一番の暑さになりました。

まだ精神的に本調子ではないので工作はゆっくりですいません。

3週間ぶりの更新です。

 

現在の状況。

 

DSC00696.JPG

 

マスピの名鉄900系はキットから取り出して細かい検討に入っています。

合いは良さそうですがどこに落とし穴があるか分からないのがこのメーカー、慎重です。

 

DSC00699.JPG

 

キット指定ではNSドライブ推奨ですがこの動力は私も嫌いだしクライアントも

嫌いな方が多いのでMPシステムを採用します。

やはり問題は一枚板の屋根曲げですかね。メーカーに問い合わせたら失敗したら

補充パーツはあるとの事でとりあえずテストをする予定。

 

マスピからパーツが届きました。


DSC01026.JPG

 

以前にお問い合わせ頂いた名古屋支局250型に使用するため特注で依頼して

おいたものです。6カ月待ちましたがちゃんと作ってくれて良かった。

 

DSC01025.JPG

 

クライアントからお預かりしている名古屋市局250型のキット。ガレージメーカー

らしくてオイラは全く知りませんでした。かなり簡素なキットですが肝心な台車が

手に入りましたので製作の目途は立てそうです。床下機器は資料を探す必要はありますが

まあ、何とかなりそうです。

 

話変わって。

 

DSC00739.JPG

 

別ラインでやっていました谷川ベースの名鉄3400系4連各種は完成しました。

詳細は次回にお知らせします。

 

DSC00690.JPG

 

すっかり目玉になってしまった名鉄の必須あいてむパンタ鉤外し。

在庫が無くなってしまったので今回はリハビリを兼ねて20個製作。

早くエンジンを掛けないと・・・。

 

DSC01008.JPG

 

先月末に届いたお買い物。写真でお判りの通り「カツミ」製品ばかり。

何故いっぱい買ったと言うと6月1日から大幅値上げなんですよ。

一般ピープルにはあまり影響ないけど。但し6月以降は値引き幅は無くなると思う。(笑)

 

GW中も引き続き作業をして参ります。お待たせしてすいません。頑張ります。

| atelierpicta2 | 工作日記 | 22:07 | comments(0) | trackbacks(0) |
CALENDAR
SMTWTFS
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     
<< December 2018 >>
SELECTED ENTRIES
CATEGORIES
ARCHIVES
RECENT COMMENTS
LINKS

このページの先頭へ